传统同城物流运输坏处

东莞货运公司表示后，同城物流运输是物流运输公司为客户提供的专注的有质量保障的一种物流运输配送服务，与快递公司的侧重点是不一样的，并且同城物流运输主要是同一城市点对点之间的短距离运输，通常都是大件大批量的货物，主要在同一个城市内中装，属于末端物流运输服务，是每一个消费者都可能需要的服务。那么传统同城物流运输的坏处有哪些呢？接下来就由东莞物流公司为大家详细介绍。
1. 信息转化率低
以往消费者在进行同城物流运输的时候，常会先以找“熟人”的方式，当发生“熟人”司机有其它事情无法提供服务的时候，货主通常直接会在批发市场门口等货运司机聚集的地方(相当于信息港)寻找合适的司机。在这种情况下，从“需求”到“交易”的信息转化率比较低。
2. 运费定价透明度低
由于信息转化率较低的存在，同城物流运输的运费通常由司机自行决定，虽然同行竞争在一定程度上可以使得运费合理化，但由于缺乏统一的市场行业标准，定价透明度比较低。另外，在空驶率比较高的情况下，司机通常会将空驶的运费加在货运费用中。
3. 货主及司机的权益无保障
以往传统的同城物流运输基本都时个体司机提供服务，没有经历过专注的培训与制度考核，使得大多数司机都很散漫，装卸货物时对于细节方面也并不注重，这就导致很多时候在运输时出现货物损坏，严重损害了货主的利益。
传统同城物流运输因为有中介的存在，所以司机需要交比较高的中介费，才能拿到中介的货单，更有黑心中介利用虚假物流信息欺骗货运司机，这样就导致传统的同城物流运输出现货物运输不及时以及货物丢失的情况发生。


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